Klauzula sumienia w reklamie i PR. Kogo i dlaczego nie chce obsługiwać branża?
Instagram z nowymi funkcjami. W końcu będzie można udostępniać posty
Kolejna zmiana w Mediapanelu. Kilku wydawców sporo straciło, Interia.pl przed Onetem i Facebookiem
Google skasowało usługę. Teraz miliony linków przestaną działać
Kultowy komentator znów w Canal+ Sport. Wraca z Viaplay
Oto skład nowego „The Voice Kids”. Kolejny debiut w fotelu trenera
Tak wyglądało zaprzysiężenie w telewizjach. „Bogurodzica” z Nawrockim i trudna sonda TVN24
Serwisy TVP Info także na głównej antenie. Zamiast bocznych „Wiadomości”
Wszystkie dzienniki ze spadkami sprzedaży. Które straciły najwięcej?
Znany dziennikarz po niemal 30 latach odszedł z „Wyborczej”. Teraz pracuje w PR
Największy wydawca wiadomości na Wyspach idzie w subskrypcję. To reakcja na spadek przychodów
Wyborcza bez przelewu dla Agory. Tyle osób zatrudniała przed zwolnieniami
Alessandro Beda po trzech latach wraca do Biedronki
Agencja Kerris chce odczarować wizerunek śledzia
Abi Evans global chief growth officerem w Dentsu Creative
Salestube ma nową paid social director
Radio TOK FM bez szefa muzycznego
Dziennikarz przeszedł z Gazeta.pl do Polskiego Radia 24
Eska Rock zmienia poranną audycję. Trójka prowadzących
Andrzej Duda dziękuje o. Rydzykowi. Za media i dobroczynność
Firma z rynku farm wiatrowych zatrudniła AP Communication
Związek Firm PR ogłasza przewodniczących grup jurorów Złotych Spinaczy
Bentley ma nową szefową ds. komunikacji w regionie EMEA
Honor z szefową PR i komunikacji. Przeszła z firmy Shein
Polacy coraz częściej wybierają piwa bezalkoholowe
Pensja powyżej 10 tys. brutto. W tych zawodach tyle zarobisz
Jarosław Sołomacha koordynatorem SEO w Polska Press. Przeszedł ze SpidersWeb
Agencja HOLO organizatorem Kongresu Volkswagen Financial Services 2025
T-Mobile Polska zarabia więcej. Przybyło ponad pół miliona klientów
Wyciekła możliwa data premiery iPhone'a 17. To już niedługo
Zygmunt Solorz nie nadzoruje już tego telekomu. Firma znów na plusie
Chińska zadyszka Apple. Dużo więcej z usług
Zmiana na czele PZU. Andrzej Klesyk odwołany
Polska chce opodatkować koncerny cyfrowe. Wicepremier krytykuje Komisję Europejską
TVN Warner Bros. Discovery rozpoczyna współpracę z akceleratorem startupów Accelpoint
Żabka coraz większa i bardziej cyfrowa. Tyle sklepów przybyło w pół roku
"Królów" w ramówce TVP1 zastąpi serial z Barbarą Kurdej-Szatan
„Chłopaki z baraków” z nowym sezonem. Serial znany z memów
Nie żyje aktor Tomasz Jarosz. Był głosem w „Scooby-Doo”, „Smerfach” i „Gwiezdnych wojnach”
Ten serwis oferuje jakościowe seriale bez logowania i opłat
Dyrektorzy IT zawsze musieli decydować, gdzie umieścić firmowe dane. Jednak obecnie niesie to za sobą konsekwencje, których nie było jeszcze kilka lat temu. Wybór dostawcy chmury to dziś przede wszystkim kwestia zarządzania ryzykiem prawnym. Pytanie nie brzmi „czy przejść do chmury”, ale „którą chmurę wybrać” – i czy masz nad nią faktyczną kontrolę.
Przedstawiciele branży motoryzacyjnej z optymizmem patrzą w przyszłość. Blisko 48 proc. z nich spodziewa się wzrostu zamówień i idącego za nim zwiększenia zatrudnienia. Z „Badania opinii i nastrojów przedstawicieli Automotive” przeprowadzonego przez firmę Exact Systems wynika, że ubiegłoroczne problemy tego sektora gospodarki są już przeszłością.
Samochody z napędem elektrycznym lub hybrydowym mają problemy ze zdobyciem polskiego rynku. Problemem dla kupujących jest zbyt wysoka cena takich aut. Pomóc mogłoby wsparcie przez państwo badań i rozwoju produkcji. Dodatkowo kupujących mogłyby zachęcić inicjatywy rządu, np. ulgi w podatku VAT, lub samorządów, np. możliwość bezpłatnego parkowania i poruszania się po buspasach.
Sprzedaż w branży motoryzacyjnej w ubiegłym roku wyniosła 109 mld złotych, a 15 proc. produkcji trafiło na eksport. Firmy motoryzacyjnej zatrudniają już 650 tys. osób. Powstający właśnie projekt platformy motoryzacyjnej daje szansę na kolejne miejsca pracy.
Branża motoryzacyjna patrzy z nadzieją na 2014 rok, co widać m.in. po liczbie planowanych premier. Sprzedaż samochodów wciąż nie zwiększa się znacząco. Niewykluczone, że wkrótce Ministerstwo Gospodarki poinformuje o efektach rozmów z jednym z międzynarodowych koncernów motoryzacyjnych, który miałby rozpocząć produkcję samochodów na terenie Polski.
Produkcja samochodów spada, liczba rejestracji nowych aut – po uwzględnieniu reeksportu – również. Kondycja rynku motoryzacyjnego w Polsce wciąż nie jest najlepsza. Jej poprawa w przyszłym roku będzie zależała w dużej mierze od sytuacji na rynkach europejskich, ponieważ 98 proc. polskiej produkcji trafia właśnie na eksport.
Jak podkreślają przedstawiciele branży motoryzacyjnej, polski przemysł samochodowy potrzebuje pilnego wsparcia ze strony rządu. Branża chciałaby ułatwień podatkowych oraz usprawnienia kontroli technicznej pojazdów, bo w tym roku rekordowo niska będzie zarówno produkcja aut, jak i liczba rejestracji. Z polskich fabryk może wyjechać prawie o połowę mniej pojazdów niż w rekordowym 2008 r.
Produkcja samochodów osobowych spadła w I poł. 2012 r. o 24,4% r/r do 318 tys. sztuk, wynika z danych opublikowanych przez Główny Urząd Statystyczny (GUS).
Produkcja samochodów osobowych spadła w 2011 r. o 5,6% r/r do 740 tys. sztuk, wynika z danych opublikowanych przez Główny Urząd Statystyczny (GUS) w piątek.
IAB Polska, organizator drugiej edycji IAB Interactive Camp podpowiada 4 sprawdzone sposoby na budowanie relacji w branży digital.
Produkcja samochodów osobowych i dostawczych w Polsce wyniosła 49 202 sztuk w sierpniu br., tj. spadła o 34,52% m/m, ale wzrosła o 31,3% w ujęciu rocznym, wynika z raportu firmy Samar, zajmującej się monitoringiem rynku samochodowego.
Firma doradcza KPMG prognozuje, że produkcja samochodów osobowych i dostawczych w Polsce wzrośnie w całym 2011, pomimo że po pięciu miesiącach tego roku produkcja spadła o 7 proc. (według danych Samar), powiedział agencji ISB szef zespołu ds. sektora motoryzacyjnego KPMG, Mirosław Michna.
Produkcja samochodów osobowych i dostawczych w tym roku wyniesie ok. 897-904 tys., co oznacza wzrost o 4,1-4,9% w skali roku (35,3-42,3 tys. sztuk), wynika z prognoz firmy AutomotiveSuppliers.pl.
Produkcja samochodów osobowych i dostawczych w Polsce wyniosła 74 525 sztuk w kwietniu br., tj. spadła 14,36% m/m i o 8,47% w ujęciu rocznym, wynika z raportu firmy Samar, zajmującej się monitoringiem rynku samochodowego.
Produkcja samochodów osobowych i dostawczych w Polsce wyniosła 87,020 sztuk w marcu br., tj. wzrosła o 7,08% n/n, ale zmniejszyła się o 3,04% w ujęciu rocznym, wynika z raportu firmy Samar, zajmującej się monitoringiem rynku samochodowego.
Produkcja samochodów osobowych spadła w 2010 r. o 4,1% r/r do 785 tys. sztuk, wynika z danych opublikowanych przez Główny Urząd Statystyczny (GUS) w środę.
Produkcja samochodów osobowych i dostawczych w Polsce wyniosła 887,241 sztuk w całym 2010 r. wobec 899,737 rok wcześniej, wynika z raportu firmy Samar, zajmującej się monitoringiem rynku samochodowego.
Produkcja samochodów osobowych i dostawczych w Polsce wyniosła we wrześniu br. 79 759 sztuk, co oznacza wzrost o 141,91 proc. w stosunku do sierpnia i spadek o 2,90 proc. wobec analogicznego miesiąca zeszłego roku, wynika z raportu firmy Samar, zajmującej się monitoringiem rynku samochodowego.
Produkcja samochodów osobowych wzrosła w I poł. 2010 r. o 8,1% r/r do 446,0 tys. sztuk, wynika z danych opublikowanych przez Główny Urząd Statystyczny (GUS) w piątek.
Zapisz się do newslettera