Wydatki poniesione na zakup paliwa do samochodu wykorzystywanego w ramach prowadzonej działalności gospodarczej stanowią koszt eksploatacji pojazdu, który może być rozliczony podatkowo. Przedsiębiorca powinien jednak pamiętać, że faktura dokumentująca zakup powinna zawierać numer rejestracyjny zatankowanego samochodu. Brak w tym zakresie może narazić na problemy z fiskusem w przypadku kontroli podatkowej.

W najbliższych dniach nic nie wskazuje za zmianę sytuacji na detalicznym rynku paliw. Tańsze tankowanie możliwe będzie jedynie podczas weekendowych promocji. Poza nimi ceny będą pozostawały najprawdopodobniej na poziomie z tego tygodnia, oceniają analitycy Biura Maklerskiego Reflex w komentarzu tygodniowym.

Koncern w USA wzywa właścicieli ok. 760 tys. samochodów na przegląd. Są podejrzenia, że w niektórych modelach, w przypadku nieprawidłowej obsługi serwisowej, może dojść do uszkodzenia śruby w tylnym wahaczu. Chociaż w Europie nikt takich problemów nie zgłaszał, Toyota Motor Poland też planuje kampanię prewencyjną. Chce zaprosić klientów na kontrolę śruby. Na razie sprawdza, których samochodów może dotyczyć ten problem.

Wysokie ceny, niedoskonała technologia i brak odpowiedniej infrastruktury. To najpoważniejsze bariery rozwoju rynku samochodów elektrycznych. Ma on jednak niewątpliwie potencjał. W większości krajów UE jego rozwój stymulują zachęty ze strony państwa. – Zabiegamy o to, na razie niestety bezskutecznie  – mówi prezes Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego, Jakub Faryś.

Po zakonczeniu weekendu, kiedy stacje często oferują promocje, możliwe są podwyżki cen paliw, wynika z tygodniowego raportu analityków BM Reflex. Wyższe ceny są prawdopodobne zwłaszcza tam, gdzie benzyna nie drożała w tym tygodniu.

Produkcja samochodów osobowych spadła w I poł. 2012 r. o 24,4% r/r do 318 tys. sztuk, wynika z danych opublikowanych przez Główny Urząd Statystyczny (GUS).

Według BMW rynek samochodów elektrycznych należy do perspektywicznych i to tu należy spodziewać się zwiększonego zainteresowania ze strony klientów. Potwierdzają to analizy globalnej firmy doradczej Frost & Sullivan, z których wynika, że sprzedaż eko-aut w Polsce powinna osiągnąć w 2017 roku ok. 4,4 proc. udziału w rynku osobowych i lekkich samochodów dostawczych.

W tym tygodniu średnie ceny paliw na stacjach benzynowych pozostały bez zmian, choć na części z nich zanotowano wzrosty, informują analitycy Biura Maklerskiego Reflex w komentarzu tygodniowym. Według nich w następnym tygodniu należy się spodziewać raczej wzrostu cen.

Są sposoby na tańsze paliwo. Zdaniem przedstawicieli branży paliwowej, rząd poprzez zmianę niektórych przepisów łatwo może wpłynąć na spadki cen na stacjach benzynowych.

Pierwsze dwa tygodnie wakacyjnej promocji przynoszą efekty. Na stacjach Bliska i Orlen w soboty i w niedziele coraz więcej osób płaci gotówką za tankowanie, oszczędzając w ten sposób 10 groszy na litrze. Wprowadzając premie za transakcje gotówkowe PKN Orlen chce zwrócić uwagę na problem zbyt wysokich opłat interchange, pobieranych przez organizacje kartowe za każdą płatność kartą.

W mijającym tygodniu marże detaliczne stacji benzynowych spadały, oceniają analitycy Biura Maklerskiego Reflex w komentarzu tygodniowym. Oznacza to, że w kolejnych tygodniach ceny paliw mogą wzrosnąć.

Ewolucyjna zmiana w motoryzacji, z silników spalinowych na elektryczne, wymaga zmian w myśleniu o transporcie. Musimy przyzwyczajać się do tego, że takimi autami będziemy jeździć wolniej i na krótkich dystansach. W dłuższe trasy bardziej przydatne będą hybrydy. To, w jakim tempie ekologiczne auta zdobędą polski rynek, w dużej mierze zależy od władz rządowych i samorządowych.

Statystycznego Polaka wciąż nie stać na tankowanie. Jego niemiecki kolega może za swoją pensję kupić cztery razy więcej benzyny. Polska Izba Paliw Płynnych sugeruje, by rząd zastanowił się nad rozwiązaniami urealniającymi ceny paliw. – Jeżeli w każdym z obszarów uda się poszukać oszczędności o kilka groszy, to będziemy mówili o sukcesie – mówi Halina Pupacz, prezes Polskiej Izby Paliw Płynnych (PIPP).

Ze względu na obserwowane w ostatnim tygodniu podwyżki cen na rynku hurtowym rzędu 10 gr./l prawdopodobieństwo dalszych obniżek cen na stacjach jest niewielkie. Co więcej mogą pojawić się już drobne korekty cen w górę rzędu 2-5 gr./l, oceniają analitycy Biura Maklerskiego Reflex w komentarzu tygodniowym.

Grupa Lotos oraz saudyjski koncern Saudi Aramco prowadzą rozmowy na temat możliwej współpracy w zakresie dostaw ropy naftowej dla gdańskiego zakładu, podała firma w komunikacie. W miniony weekend spółka odebrała poprzez Naftoport 60 tys. ton ropy naftowej Saudi Extra Light jako partię próbną.

O ile na początku wakacji nie musimy obawiać powrotu do cen paliw w okolice blisko 6 zł za litr, to na razie nie ma gwarancji,  że spadkowa  tendencja na taką skalę będzie kontynuowana. Wszystko dlatego, że hurtowe ceny paliw przestały spadać, oceniają analitycy Biura Maklerskiego Reflex w komentarzu tygodniowym.

Rozpoczęte obniżki cen na stacjach paliw mogą być kontynuowane w najbliższym czasie, oceniają analitycy Biura Maklerskiego Reflex w komentarzu tygodniowym.

Wysokie ceny samochodów z napędem elektrycznym i nierozbudowana sieć ładowania to wciąż najważniejsze przyczyny, dla których nie cieszą się one w Polsce dużą popularnością. Na ich obniżkę – zdaniem prezesa Polskiej Izby Motoryzacji – raczej nie mamy co liczyć. "Elektryczność" promować za to mogą rząd i samorządy. Resort gospodarki od wielu miesięcy pracuje nad systemem zachęt. – To przede wszystkim zależy od władz samorządowych – podkreśla Roman Kantorski.

Eksport branży motoryzacyjnej w całym 2012 r. spadnie do poziomu 17,3-17,8 mld euro, wynika prognozy firmy AutomotiveSuppliers.pl. W 2011 r. eksport branży wyniósł 19,06 mld euro, tj. o 10,35% więcej niż rok wcześniej.

– Dla przeciętnego Polaka zatankowanie samochodu do pełna, to wydatek kilkunastu procent jego dochodów netto, podczas gdy dla przeciętnego obywatela Niemiec, Austrii czy Francji to jest raptem kilka procent – mówi Bogdan Kucharski, prezes zarządu BP Polska. Jednocześnie podkreśla, że branża paliwowa w ciągu ostatnio roku wyjątkowo mocno starała się zapewnić niskie stawki na stacjach i to nawet kosztem swoich marż.